Gr9 (TA18, Ti-3Al-2,5V)

1. Utmerket kaldbearbeidingsformbarhet (kjernefordel): Gr9 er en av titanlegeringene med den beste kaldbearbeidingsytelsen, i stand til å gjennomgå kaldtrekking, kaldvalsing, kaldbøyning, kaldkurs og andre prosesser. Den overgår langt Gr5 (TC4), og styrken kan forbedres ytterligere etter kaldarbeid.
2. God styrke-duktilitetsmatch: Strekkstyrke Større enn eller lik 620 MPa (glødet tilstand), forlengelse Større enn eller lik 15 %. Styrken er betydelig høyere enn for industriell rent titan (Gr2), samtidig som den opprettholder utmerket duktilitet.
3. Overlegen korrosjonsbestandighet: Dens korrosjonsmotstand er sammenlignbar med den for industriell rent titan (Gr2), og den yter utmerket i sjøvann, kloridmiljøer og de fleste sure og alkaliske medier.
4. God sveiseytelse: Den har utmerket sveisbarhet, og krever ingen komplisert forvarming eller etter-sveisevarmebehandling. Egenskapene til sveiseskjøten er nær grunnmaterialets egenskaper.
5. God varmarbeidsytelse: Den kan gjennomgå varmeformingsprosesser som smiing, varmvalsing og varmekstrudering innenfor temperaturområdet 800-1000 grader.
6. Samsvar med flere internasjonale standarder: ASTM B348, ASTM B863, AMS 4943 / AMS 4944, GB/T 3625, etc.

A:

A:

Den utmerkede kaldarbeidsytelsen til Gr9 stammer hovedsakelig fra dets lavere innhold av legeringselementer og nær-alfa-mikrostruktur:
1. Lavere deformasjonsmotstand: Innholdet av Al (3%) og V (2,5%) i Gr9 er mye lavere enn i Gr5 (Al 6%, V 4%), noe som resulterer i lavere fastløsningsforsterkning og dermed mindre motstand mot kalddeformasjon.
2. Bedre duktilitet: Forlengelsen av Gr9 i glødet tilstand er større enn eller lik 15 %, som er bedre enn Gr5s større enn eller lik 10 %. Dette gir mulighet for en større mengde kalddeformasjon uten å sprekke.
3. Langsommere arbeidsherdehastighet: Gr9 har en lavere arbeidsherdehastighet enn Gr5, noe som muliggjør større deformasjon i en enkelt kaldbearbeidingsoperasjon (kald-trukne rør kan nå 15-30 % reduksjon). Dette reduserer antall mellomglødetrinn og reduserer produksjonskostnadene betydelig.
4. Typisk tilfelle: Gr9 er det globale ordinære valget for hydrauliske presisjonsrør for romfart (ytre diameter 2-50 mm) og rør for sykkelramme. I motsetning til dette produseres Gr5, på grunn av sin dårligere kaldarbeidsytelse, vanligvis ved bruk av varm ekstrudering eller varmvalsingsmetoder for rør.

Gr9 har utmerkede sveiseegenskaper og er en av de beste kvalitetene av titanlegering når det gjelder sveisbarhet:
1. Anbefalte sveisemetoder: TIG (Tungsten Inert Gas Welding), MIG (Metal Inert Gas Welding), plasmasveising, elektronstrålesveising, lasersveising og motstandssveising.
2. Pre-sveiseforberedelse: Sveiseområdet må rengjøres nøye for å fjerne olje, belegg og fuktighet.
3. Beskyttelsesgass: Argongass med høy-renhet (større enn eller lik 99,99 %) bør brukes til sveising og baksidebeskyttelse for å forhindre høy-oksidasjonsforurensning.
4. Etter-sveisebehandling: Etter-varmebehandling er vanligvis ikke nødvendig. Hvis ekstremt høy dimensjonsstabilitet kreves, kan etter-sveisespennings-avlastningsgløding (ca. 500-600 grader, luftkjølt) vurderes.
5. Fyllmetall: Det anbefales å bruke Gr9 fylltråd av samme materiale eller Gr5 (TC4) fylltråd for å sikre kompatibilitet med sveiseytelse.

1. Kontinuerlig driftstemperatur (primært for styrke og oksidasjonsmotstand): Det anbefales å være Mindre enn eller lik 350 grader, der gode mekaniske egenskaper og korrosjonsbestandighet kan opprettholdes. Kortvarig-eksponering kan nå opptil 400-450 grader, men styrkeforringelse bør vurderes.
2. Lav-temperaturegenskaper: Gr9 viser utmerket duktilitet og seighet ved lave temperaturer (ned til -196 grader ), lik TA7, noe som gjør den egnet for bruksområder som rørledninger med lav-temperatur og lavtemperaturlagringstanker.
3. Anvendelseseksempler: Gr9 er en internasjonalt anerkjent klasse for romfartshydraulikkrør (AMS 4943 / AMS 4944). Driftstemperaturområdet til flyets hydrauliske systemer er typisk fra -55 grader til 135 grader, og Gr9 oppfyller fullt ut kravene til dette temperaturområdet.

Den vanligste bruksformen for Gr9 er presisjonskald-trukne rør, som er dets største og mest modne bruksmarked:
1. Slange (maksimal bruk): Luftfarts hydrauliske slanger (ytre diameter 2-50 mm, veggtykkelse 0,5-3 mm), sykkelrammerør, varmevekslerrør, kjemisk prosessrør. Gr9 er materialet spesifisert for romfartshydraulikkrør i AMS 4943 / AMS 4944 standarder.
2. Wire/Stang: Medisinske ledetråder, sveisefylltråder, fjærer, festemidler.
3. Strip/Sheet: Presisjonsstemplede deler, korrugerte rør, pakninger.
4. Bar: Festemidler, strukturelle komponenter, sykkeldeler.
5. Plate: Aerospace skin, varmevekslerplater, kjemiske foringsplater.
For tilbud på spesifikke spesifikasjoner, materialtestrapporter eller tekniske parameterark, vennligst kontakt våre salgsingeniører. Vi støtter tilpasning av dimensjoner, varmebehandlingsforhold og overflatebehandlinger i henhold til kravene, og tilbyr et komplett sett med internasjonalt sertifiserte dokumenter.